La compañía participada por Iberia ultima un acuerdo con los gestores del aeródromo manchego para volar cuatro veces por semana a la Ciudad Condal y dos a la capital francesa
Fuente: La Tribuna
Valverde destacaba que ya hace unos días, cuando se aprobaba el inicio de la participación del Gobierno regional en el Consorcio del aeropuerto, auguró que este hecho tendría consecuencias positivas a corto plazo. Así, el delegado provincial de la Junta manifestaba convencido que la llegada de Vueling no será “la última buena noticia del verano” para esta infraestructura.
Fuente: El Día
Araújo aseguró tener conocimiento de que «distintas compañías aéreas» han iniciado contactos con el aeropuerto de Ciudad Real, y que una de ellas «ha manifestado su interés de comenzar a operar cuanto antes», en referencia a Vueling.
Fuente: La Tribuna
Editorial de La Tribuna: El aeropuerto sobrevive a las embestidas
- En torno a este proyecto de incuestionable interés regional se generó un aluvión de sospechas (la mayoría de ellas interesadas) que complicaron enormemente su funcionamiento
- Una crisis económica realmente devastadora y una guerra política sin precedentes colocaron este proyecto en un estado delicado, con intervención judicial incluida como consecuencia de un concurso de acreedores. (… La gestión ha sido impecable…)
- La acertada decisión de la Junta de apostar por la creación de una empresa pública aeroportuaria y el trabajo de la empresa Ciudad Real Aeropuertos permitieron enderezar un rumbo que se quiso torcer a marchas forzadas.
- La prueba de que el mercado aéreo no ha perdido la confianza en el aeropuerto manchego es que en medio de la tormenta Ryanair firmó un contrato para operar desde el Central y pocos meses después ha sido Vueling la que ha presentado su apuesta.
- Pese a que el concurso de acreedores y el nombramiento de administradores judiciales abrió un escenario de dudas, lo cierto es que el trabajo silencioso de la empresa por dotar al aeropuerto de más operaciones ha dado resultado.
- Visto lo ocurrido en los últimos dos meses está demostrado que si no vuelven a surgir ataques absurdos y se deja trabajar ese proyecto se encaminará hacia su meta, la de ser un elemento dinamizador de la economía de toda la región.
Impresionante!
Marcelo Larrañaga, consejero de la empresa CR Aeropuertos, hacía saber en la televisión de uno de los promotores de la sociedad, que ya hay una empresa dispuesta a invertir un pastizal en la infraestructura. No quieren dar a conocer al empresario porque recibiría presiones para abandonar el Central. “El 24 del mes pasado hemos firmado otro contrato. Tiene una inversión prevista y ya cuantificada de 7 millones de euros. ¿Sabes por qué no se ha hecho público? Porque nos daba miedo. Nos da miedo que sabiendo quién es el empresario, tenga presiones y se vaya”
Ver: masclm.com
En estos momentos existe un aeródromo en Casarrubios del Monte, que entendemos que se ampliaría. Llevamos muchísimos años hablando de que sería mejor hacer un aeropuerto en el norte de Toledo que en el sur de Madrid. No es pecado y no pasa nada por que esta comunidad tenga tres aeropuertos.
Para salvar al Aeropuerto de Ciudad Real se ha barajado la expropiación, crear una empresa pública, dar un aval. ¿Hay alguna salida mejor?
La Administración regional con el apoyo de PP y PSOE tiene que ayudar de alguna forma, pero que no sea gratis. Yo entiendo que avalar o prestar tiene que ser con alguna compensación, quedarse, por ejemplo, con un porcentaje del Aeropuerto. Con esto conseguimos una empresa mixta, que en los tiempos que tenemos ahora no es ninguna locura. Nadie pierde y hace que el Aeropuerto salga adelante.
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11 de Junio de 2010
Publicado por eusebio en la sección Caricaduras
10 de Junio de 2010
Publicado por eusebio en la sección Caricaduras
Desayuno
Merienda
Los castellano-manchegos han podido asistir hoy a uno de los episodios más tenebrosos y desconcertantes de la historia regional. Sin paliativos: es un ultraje a la ciudadanía que, mientras el Gobierno de Barreda presuma de una reducción de la Administración pública en un 50 por ciento con la supresión de fundaciones, consejerías y delegaciones; que mientras la Junta de Comunidades congele, como jamás lo hizo, la creación de oferta pública de empleo para los próximos años; que mientras los funcionarios tengan que soportar un cruento recorte en sus nóminas; que mientras la obra pública sea víctima de una sensible ralentización; que mientras miles de empresas busquen desesperadamente vías de financiación y la tasa de paro regional se acerque peligrosamente al 20 por ciento, las Cortes de Castilla-La Mancha hayan aprobado la creación de una gran empresa pública de apoyo al Aeropuerto “privado” de Ciudad Real. Una empresa pública que amenaza por sí sola con socavar los cimientos de la economía manchega y con vaciar de sentido cualquier política de ahorro contra el déficit.
Enterito aquí: miciudadreal.es
[...] No obstante, la profesionalidad y el rigor que caracterizan a Mundo Rancio no nos impiden transmitir a nuestros lectores lo que es para nosotros una intución prácticamente confirmada. Así, nuestro medio está convencido que esta treta desinformativa del Aeródromo no es si no una estrategia que tiene como finalidad distraer la atención y dirigirla hacia otro lado. Pues lo que se esconde tras ese intencionadamente oculto proceso de concurso de acreedores es un hecho de más alcance: que el Aeródromo está en quiebra. [...]
Un completo: mundorancio.com
Lo que enrancia sabe mejor
09 de Junio de 2010
Publicado por eusebio en la sección Caricaduras
“se solicita a toda la sociedad en general que se eviten referencias de la presencia de los administradores concursales en informaciones y comunicaciones que versan sobre la infraestructura”
Alucinante petición final en nota de prensa del Aeropuerto de Ciudad Real
